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Autor: Admin
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Datum: Juni 14, 2015
Zeit: 16:03:45 | 4 jahre vor

Spezifikationen für 2002 Yamaha V-Star 650


Modellwechsel

2002 V-Star 650 Klassiker wurde entwickelt, um einen Retro-Look, mit all den geformten Kotflügel vorne und hinten, fegte-back Lenker und einem vollen Beifahrer. 2002 touring Silverado Version fast identisch mit der Classic-mit Ausnahme der Zugabe eines verstellbaren Windschutzscheibe war, Sitze besetzt vor und hinter Korrespondenz mit Soziusrückenlehne und Seitentaschen. 2002 V-Star Benutzerdefinierte 650 bot einen modernen Look, mit einem Bobtail Kotflügel hinten, Kotflügel vorne kurz und gerade, Drag-Style-Lenker.

Motor-und Getriebe

Die V-Star 650 verwendet 649-ccm, 70-Grad-V-Twin-Motor Yamaha. Der Viertaktmotor wurde an der Luft abgekühlt und die erzeugten 40 PS bei 6500 rpm und 38 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3000 UpM. Das Hinterrad wurde Abtriebswelle. Die V-Star hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 90 Meilen pro Stunde. Die Doppelvergaser zugeführten Kraftstoffeffizienz von bis zu 52 mpg.


Bremsen und Federung

Bremskraft wird über zwei 11,7-Zoll-Scheiben an der Vorder-und einem 7,9-Zoll-Trommel am Hinterrad geliefert. Die V-Star 650 könnte 60-0 mph in etwa 119 Meter zu stoppen. 41 mm Teleskopgabel vorgesehen, 5,5 cm Federweg in der Front. Die hinteren Stoßdämpfer ausgeblendet wurde ein Fest Schwanz zu geben und zur Verfügung gestellt von Reise 3,4 Zoll.

Abmessungen

Die Größe und das Gewicht des V-Star 650 hat es eine beliebte Wahl für Fahrer, Einstiegs-und für diejenigen, die nicht in der Lage, die meisten der Fahrräder schwerer zu behandeln waren gemacht. Mit einer 474-lb. Trockengewicht, die V-Star 650 war Licht im Vergleich zu anderen Bikes im Mittelklasse. Die Sitzhöhe betrug 27,4 cm und die Gesamthöhe betrug 42,1 cm. Der Durchgang des V-Star 650 ist 63,4 cm, und die Gesamtlänge 92,1 cm

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